টয়োটা RAV4 ইলেকট্রিক গাড়ির সাইড পদক্ষেপ সহজ ইনস্টলেশন 2 বছর পাটা
কেন আরও বেশি লোক পাওয়ার স্টেপ রানিং বোর্ড ইনস্টল করতে পছন্দ করেন? এসইভি কার জন্য, এটি একটি নির্দিষ্ট পাওয়ার স্টেপ চলমান বোর্ড বা একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ার রানিং বোর্ড?
গার্হস্থ্য অর্থনীতির দ্রুত উন্নতির সঙ্গে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে এসইউভি সমস্ত পথ চীন থেকে সত্যিই Yangtze নদী জুড়ে জনপ্রিয়, এবং প্রবণতা বাঁশ ভাঙ্গা হয়, গাড়ী বাজারে বিক্রয় প্রথম বৃদ্ধি হার জিতেছে, আশ্চর্যজনক
এসইভিতে চারটি প্রধান উপাদান থাকতে হবে:
| 1.সপ্রেস বার |
| 2.extra লটবহর রাক |
| 3. রৈখিক উইং |
| 4. পাশ প্যাডাল |
একটি পাওয়ার চলমান বোর্ড যোগ করার কারণ: এসইউভি তার শক্তিশালী শক্তি, দৃষ্টিভঙ্গি উচ্চ ক্ষেত্র, প্রশস্ত এবং আরামদায়ক শরীর এবং চমৎকার লোড শক্তি সঙ্গে খুব জনপ্রিয়, কিন্তু এসইভি আমাদের নিয়ন্ত্রণ একটি ভাল ধারণা এনেছে, কিন্তু তার উচ্চ চ্যাসি একটু অসুবিধাজনক জন্য মানুষ এবং বন্ধ পেতে সুতরাং গাড়ির মালিকদের অনেক পছন্দ হয়ে দাঁড়ানোর পেডাল যোগ করুন। কিন্তু এসইভি কার মালিকদের জন্য, কি স্থায়ী প্যাডালসের ইনস্টলেশন সুবিধাজনক? বা ইলেকট্রিক পাওয়ার চলমান বোর্ড সুবিধাজনক?
প্রথমত, স্থল থেকে শরীরের উচ্চতা কমাতে হবে কিনা, যাত্রীদের জন্য সুবিধাজনক এবং চলতে হবে
একটি: স্থায়ী শক্তি চলমান বোর্ড শরীরের স্কার্ট পাশে ইনস্টল করা হয়, উচ্চতা শরীরের প্রায় সমান্তরাল হয়, উচ্চতা হ্রাস কম, যাত্রী এখনও আরো কঠিন এবং চালু এবং বন্ধ। বৃষ্টি জল আবহাওয়া দেখা হলে, পেতে এবং স্লাইড সহজ সহজ এবং ঘষা পায়ে হাঁটা হাঁটা সহজ।
বি: ইলেকট্রিক পাওয়ার চালক বোর্ড এগ্রোনোমিক্সের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়, SUV শরীরের ক্লিয়ারেন্স এবং ডোর স্পেসের সাথে মিলিত হয়, একই ধরণের প্যাড-টাইপ পেডাল স্ট্রাকচার তৈরি করা হয়, যখন প্যাডাল ডাউন, 130-180 মিমি এর মধ্যে প্যাডল ক্লিয়ারেন্স, যাত্রীদের সহজেই ও বন্ধ হয়ে যায়
দ্বিতীয়, চ্যাসি ক্লিয়ারেন্স কমাতে কিনা, স্ক্র্যাচ করা সহজ
একটি: স্থায়ী শক্তি চালনা বোর্ড ইনস্টল করা না পরে, বন্ধনী বন্ধ চ্যাসি ড্রাইভিং চলাকালীন, খারাপ রাস্তার অবস্থার ক্ষেত্রে গাড়িটির চেসিটি স্ক্র্যাচ করা সহজ।
বি: পাওয়ার চলমান বোর্ড
বৈদ্যুতিক শক্তি চলমান বোর্ড ইনস্টল করা হয় পরে, বন্ধনী শরীরের চ্যাসি grooves মধ্যে লুকানো হয়, এবং চ্যাসি উচ্চতা বৃদ্ধি করা হয় না এবং প্রভাব ঝুঁকি হ্রাস করা হয়।
তৃতীয়ত, শরীরকে প্রশস্ত করা হোক বা না হোক, গাড়িটি দরিদ্র পারফরম্যান্সটি পাস করতে পারে
একটি: স্থায়ী শক্তি চলমান বোর্ড শরীরের পাশ স্কার্ট প্রান্তে ইনস্টল করা হয়, এবং ড্রাইভিং সময়, কোন বন্ধ বিস্তার আছে, ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার মধ্যে পুরো শরীরের প্রস্থ প্রশস্ত, যদি ট্রাফিক সংকীর্ণ হয়, এটা হবে পুরো গাড়ির খারাপভাবে পাস করার জন্য, এবং তাড়াতাড়ি ঘোড়ায় ঘন্টা এ মহাসড়কে overtake করা সহজ নয়।
বি: পাওয়ার চলমান বোর্ড
গাড়ির ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎচালিত বোর্ড, বিদ্যুৎ চালনাকারী বোর্ড স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপলোড করা হবে (নোট: বিদ্যুৎ চালিত বোর্ড দরজা যে বিদ্যুতের চলমান বোর্ড আপ খোলা, দরজা খোলা ক্ষমতা চালু বোর্ড নিচে, যেমন দরজা বন্ধ হয়নি কারণ, বিদ্যুৎচালিত বোর্ডটি নিচে, কিন্তু ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার সময়, গতি 5 কিমি / ঘণ্টা পর্যন্ত, বিদ্যুৎ চালনা boardl স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্থাপন করা হবে, বিদ্যুৎচালিত বোর্ডের ঝুঁকির কারণ হবে না), প্যানেল এবং পার্শ্ব স্কার্ট বন্ধ-ফিটিং, প্রশস্ত এবং শরীরের বৃদ্ধি হবে, যেমন সংকীর্ণ সড়কের ক্ষেত্রে, কিন্তু গাড়ির পাস প্রভাবিত। একই সময়ে, গাড়ির মালিকদের উচ্চতর উপস্থিতি প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য গাড়ির নকশা প্রভাবিত করে না।
বার্ষিক পর্যালোচনার উত্তরণে কি এটা প্রভাব?
বর্তমান "মোটর গাড়ির রেজিস্ট্রেশন প্রবিধান" সম্পর্কিত প্রবিধান অনুযায়ী, প্রজাপতি উইং যোগ করুন, বড় খামে রাখুন, নিষ্কাশন পাইপ, পাশের প্যাডাল এবং অন্যান্য আচরণের অনুমোদন দেওয়া হয় না, যতক্ষণ না গাড়ির উপস্থিতি ড্রাইভিং লাইসেন্সের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয় , বার্ষিক পরিদর্শন প্রভাবিত করবে।
A.power চলমান বোর্ড
শরীরের উভয় পক্ষের উপর মাউন্ট করা শক্তি চালনা বোর্ড, গাড়ির চেহারা সম্ভবত মূল সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, সরাসরি বার্ষিক পর্যালোচনা প্রভাবিত।
বি পিওয়ার চলমান বোর্ড
ইলেকট্রিক পাওয়ার চালক বোর্ডটি একই সময়ে শরীরের উভয় পাশে স্থাপন করা হয়, তবে বার্ষিক পরীক্ষার সময় বিদ্যুৎচালিত বোর্ডটি দূর করা যেতে পারে, ফিউজটি টেনে বের করা যায় এবং বিদ্যুৎ চালনা বোর্ড কখনই চলবে না খোলার এবং বন্ধ, এবং বৈদ্যুতিক শক্তি চলমান বোর্ড ঘনিষ্ঠ দিকে স্কার্ট সঙ্গে পরিপাটিত হয়, যা মূল গাড়ী চেহারা সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং বার্ষিক পর্যালোচনা প্রভাবিত করে না।
বিদ্যুৎচালিত বোর্ডটি ধ্বংস হওয়ার পর কি কোন ট্রেস রয়েছে?
একটি: নির্দিষ্ট শক্তি চলমান বোর্ড
বাজারে কিছু নির্দিষ্ট শক্তি চলমান বোর্ড এখনও বিদ্যমান যখন 3 এম আঠালো পেস্ট ব্যবহার করে ইনস্টল করা, সরানো যখন ট্রেস রাখা হবে।
বি: পাওয়ার চলমান বোর্ড
বৈদ্যুতিক শক্তি চলমান বোর্ড মূল গাড়ী গর্ত অবস্থান অনুযায়ী সমর্থন ইনস্টল হুক স্ক্রু ব্যবহার করে, ছিদ্র না তারের বিরতি না, disassembly কোন ট্রেস বজায় রাখা হবে পরে, বাস্তব অ ধ্বংসাত্মক ইনস্টলেশন অর্জন করেছে।
বৈদ্যুতিক শক্তি চলমান বোর্ড ইনস্টল করার পরে, এসইভি শরীরের চাক্ষুষ ফোকাস উন্নত করতে পারে, এবং কী আনলকিং মাধ্যমে খোলা এবং বন্ধ শক্তি চালনা বোর্ড নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন, যা পুরো গাড়ী আরো উচ্চ শেষ এবং আরো উন্নত করে তোলে, এবং আছে বিজ্ঞান এবং প্রযুক্তি একটি সম্পূর্ণ অনুভূতি। বৈদ্যুতিক শক্তি চলমান বোর্ড ইনস্টল করার পরে, স্ক্র্যাচ এবং প্রভাব পাশ থেকে গাড়ির রক্ষা করতে পারে, গাড়ির রক্ষা করার একটি ভূমিকা পালন করে। কয়েকটি পয়েন্টের উপরে সমান, নির্দিষ্ট বিদ্যুৎ চলমান বোর্ডের সুবিধার চেয়ে বিদ্যুৎচালিত বিদ্যুৎচালিত বোর্ডের ইনস্টলেশনের কাজটি খুব সামান্যই নয়।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
