মাল্টিপল ফাংশন সহ মাসেরাটি লেভান্টে পাওয়ার লিফট গেট পাওয়ার বুড ক্যাপ

পাওয়ার লিফট গেট কিট কি?

অ্যাটওয়ার্কেট পাওয়ারড লিফট গেট কিট একটি ব্যাক-ডোর সিস্টেম,গাড়ির ব্যবহারকারী ড্যাশবোর্ডে বা হ্যান্ডহেল্ডে অবস্থিত একটি কী চাপিয়ে বা কীটি সরিয়ে দিয়ে লিফট গেট / ট্যাকগেট খোলার এবং বন্ধ করার নিয়ন্ত্রণ করে, অথবা লিফট গেটের সংশ্লিষ্ট অঞ্চলে কোনো বস্তুর অপারেশন ব্যবহার করে।

টেকনিক্যাল প্যারামিটারঃ

বর্তমানে, অটোমোবাইল ট্রাঙ্কের উৎপাদন ও নকশা পদ্ধতি বিভিন্ন অটোমোবাইল নির্মাতাদের জন্য অটোমোবাইল বিক্রি করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিক্রয় পয়েন্ট হয়ে উঠেছে।এই প্রযুক্তির জন্য সিস্টেমের শক্তিশালী স্বয়ংক্রিয় অপারেটিং ক্ষমতা প্রয়োজন, তার সরঞ্জামগুলির মসৃণ খোলার সুষ্ঠু কিনা এবং এটি গ্রাহকদের অপারেশন এবং ব্যবহারের জন্য পর্যাপ্ত সুবিধা দেয় কিনা,যা একটি সমস্যা যে সংশ্লিষ্ট গাড়ী নির্মাতারা মনোযোগ দিতে হবেসংশ্লিষ্ট প্রযুক্তিগত সমস্যার সমাধানের জন্য, অটোমোবাইল ইঞ্জিনিয়ারদের ব্যাপকভাবে বিশ্লেষণ করতে হবে এবং সামগ্রিক বিবেচনা করতে হবে,গাড়ির বৈদ্যুতিক ব্যাকগেটের বন্ধ করার ক্ষমতা এবং সমস্যার প্রাথমিক এবং গৌণ কারণগুলি বিবেচনা করে, যাতে গাড়ির ট্রাঙ্কের নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি আরও উন্নত করা যায়।

1.১ বৈদ্যুতিক স্ট্রট দিয়ে গঠিত ড্রাইভিং অংশ

বৈদ্যুতিক স্ট্রটগুলির সমন্বয়ে গঠিত ড্রাইভ অংশটি বিশেষভাবে গাড়ির পিছনে একটি স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভ সিস্টেমকে বোঝায়।এই সিস্টেমের অবস্থান একদিকে ট্রাঙ্ক দরজা সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়স্মার্ট সিস্টেম বা গিয়ার এর স্ক্রু যান্ত্রিক শক্তি বহন করে যাতে গাড়ির ব্যাকগেট স্বাভাবিকভাবে বন্ধ বা খোলা যেতে পারে।সাধারণভাবে বলতে গেলে, গাড়ির পিছনের দরজা বন্ধ এবং খোলার জন্য দুটি যান্ত্রিক ফর্ম রয়েছে। একটি হল আরো ঐতিহ্যগত একতরফা শারীরিক ড্রাইভ মোড।এই মোড একটি শারীরিক ভাবে বন্ধ এবং খুলতে জলবাহী রড নীতি ব্যবহার করে. এছাড়াও একটি উন্নত মোড আছে, যাকে দ্বিপাক্ষিক ড্রাইভ মোড বলা হয়। এই মোডের জন্য গাড়ির একটি উচ্চ ডিগ্রী অটোমেশন সিস্টেম থাকা প্রয়োজন,এবং এটি গাড়ির উভয় পাশের সংশ্লিষ্ট স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভ সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা প্রয়োজন যাতে গাড়ির পিছনের দরজা বন্ধ করা হয়. আরো ভালোভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায়.

1.২ পাওয়ার লিফট গেট কিটের নিয়ন্ত্রণ অংশ

গাড়ির ব্যাকগেটের কন্ট্রোল অংশটি গাড়ির সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মূল অংশ এবং গাড়ির যান্ত্রিক ব্যবস্থার মূল অপারেটিং ডিভাইস।এই অংশটি সাধারণত শরীরের বুদ্ধিমান সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকে. এর কাজের পদ্ধতিটি গাড়ির বাইরের এবং অভ্যন্তরের তথ্যের মাধ্যমে। কন্ডাকশন গাড়ির ব্যাকগেটকে সংশ্লিষ্ট অপারেটিং ত্রুটির জন্য হ্রাস করে,এবং তারপর ক্রমাগত বিশ্লেষণ এবং প্রসেসর মাধ্যমে ফিরে ফিড, যাতে গাড়ির ব্যাকগেট খোলার বা বন্ধ করার জন্য ফুট কমান্ডটি আরও ভালভাবে জারি করা যায়।

গাড়ির পাওয়ার লিফট গেট সাধারণত একটি ড্রাইভ মডিউল, একটি নিয়ন্ত্রণ মডিউল, একটি বৈদ্যুতিক লক মডিউল ইত্যাদি নিয়ে গঠিত। Its specific working method and principle is that the driver presses the operation button of the trunk or sends it with a corresponding induction device such as a key Specific instructions to control the switch system of the trunk, যাতে সিস্টেমটি একটি সমন্বিত এবং বুদ্ধিমান পদ্ধতিতে ট্রাঙ্ক খোলার কাজ শেষ করতে পারে।

তাদের মধ্যে গাড়ির কন্ট্রোল মডিউল সাধারণত গাড়ির ইন্টিগ্রেটেড সার্কিটে থাকে, যা গাড়ির প্রাসঙ্গিক ডিজিটাল কমান্ডগুলি নিয়ন্ত্রণ করে,এবং কার্যকরভাবে বাইরে থেকে প্রাপ্ত সংকেত অনুযায়ী গাড়ির পিছনের দরজা সুইচ নিয়ন্ত্রণ করে, এবং সেন্সর কমান্ডের নির্দিষ্ট মডেলের বিষয়বস্তুর অনুযায়ী নির্দিষ্ট ক্রিয়াকলাপ পাঠায়।গাড়ির বৈদ্যুতিক ব্যাকগেট এর অপারেটিং সিস্টেম এবং বৈদ্যুতিক ব্যাকগেট বন্ধ করা হয় যখন উত্পাদিত শক্তি পরিমাণ ভাল অধ্যয়ন করার জন্য, লেখক একটি পরীক্ষামূলক মডিউল প্রবর্তন করে যা গাড়ির ব্যাক গেট বন্ধ এবং খোলা হলে ব্যাক গেট ব্যর্থতার নির্দিষ্ট পরিস্থিতি অনুকরণ করে এবং রিয়েল টাইমে রেকর্ড করে।রেলগেট এর ড্রাইভ কাজ সিস্টেমের ত্রুটি সম্পাদনা করুন এবং প্রকৃত বন্ধ বল রেকর্ড.

নির্দিষ্ট অপারেশন পদ্ধতি নিম্নরূপঃ প্রথমে, সিস্টেমের ব্যর্থতার সমালোচনামূলক অবস্থান পরিমাপ করা হয়, গাড়ির পিছনের লকটি সেকেন্ডারি লক ইউনিটের সাথে যোগাযোগ করা হয়,এবং সংশ্লিষ্ট বন্ধ অবস্থান একই সময়ে স্পর্শ করা হয়দ্বিতীয়টি হ'ল আসল ট্যাকলেট খোলার এবং বন্ধ হওয়ার শক্তি পরীক্ষা করা।সব জানালা বন্ধ করা প্রয়োজন এবং গাড়ির থেকে অন্যান্য সংশ্লিষ্ট বুদ্ধিমান সিস্টেম অপসারণ.

ভিতরে পা সরান, সেকেন্ডারি লক অবস্থান সর্বোচ্চ শক্তি পরিমাপ করার চেষ্টা করুন, এবং এটি রেকর্ড।

1.3 বৈদ্যুতিক রেল গেটের বৈদ্যুতিক লক অংশ

গাড়ির পিছনের দরজার বৈদ্যুতিক লক অংশ সংকেত গ্রহণ টার্মিনাল এবং বাস্তবায়ন নির্দিষ্ট বিষয়বস্তু অন্তর্গত। গাড়ির পিছনের দরজা খোলার এবং বন্ধ করার সময়,স্থির দেহের লক দরজা খোলার এবং বন্ধ করার সময়, অভ্যন্তরীণ সিস্টেমের কমান্ডের অধীনে, এটি আরও সঠিকভাবে অনুসরণ করা যেতে পারে।স্বয়ংক্রিয় পিছনের গেটের সংকেত বা অন্য ইন্ডাকশন সিস্টেমের কমান্ড গ্রহণ করার সময়, গাড়ির পিছনের গেটের কমান্ডটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে কার্যকর করা হয় এবং মডিউলটি সংশ্লিষ্ট প্রয়োজনীয়তার অধীনে নির্দিষ্ট উচ্চতা এবং নির্দিষ্ট অবস্থানও খুলতে পারে।

1.4 পাওয়ার লিফট গেটের এন্টি-পিনচ অংশ

গাড়ির পিছনের অ্যান্টি-পিনচ ফাংশনের অর্থ হল যখন গাড়ির পিছনের দরজাটি খোলা বা বন্ধ করা হয়, তখন ইনস্টল করা ইন্ডাকশন সিস্টেমটি যদি প্রতিরোধের মুখোমুখি হয় তবে অপারেশনটি সম্পাদন করবে না,এবং সেন্সর সিস্টেম বিশেষভাবে ফিট অনুভূত এবং মোটর অস্বাভাবিক গতি সনাক্ত করতে পারেন, যাতে পিছনের চ্যাসি যা বৈদ্যুতিক পিছনের গেট নিয়ন্ত্রণ করে বিপরীত দিকের আন্দোলন উপলব্ধি করে।

বৈদ্যুতিক রেলগেট নিয়ন্ত্রণের বিভিন্ন উপায়

রিমোট কন্ট্রোল, এক প্রেস সব ঠিক করে খুলতে রিমোট কন্ট্রোল চাপুন পিছনের গেট বন্ধ করুন, এমনকি যদি আপনার হাত হয় ব্যস্ত, তুমি এটা সহজেই করতে পারো।	পিছনের গেটের বোতাম, বড় হাতের নিয়ন্ত্রণ পিছনের গেটের বোতামের উপর হালকা স্পর্শ, আপনি যেভাবে চান সেভাবে বন্ধ করুন।
ড্রাইভারের সিটে বোতাম, সহজেই নিয়ন্ত্রণ করা যায় যখন আপনি ড্রাইভারের সিটে থাকবেন, তখন পিছনের গেটটি সহজেই নিয়ন্ত্রণ করতে বোতামটি চাপুন।	ফুট সেন্সর (ঐচ্ছিক) ইলেকট্রিক ব্যাকগেট খুলতে/বন্ধ করতে ইন্ডাক্টিভ মোড।