ফোর্ড এজ লং - লাইফ সুই পইঠ ধাপ, স্বয়ংক্রিয় ইউনিভার্সাল পাওয়ার রানিং বোর্ড

ফোর্ড এজ লং - লাইফ সুই পইঠ ধাপ, স্বয়ংক্রিয় ইউনিভার্সাল পাওয়ার রানিং বোর্ড

ল্যান্ড রোভার ইলেকট্রিক পার্শ্ব ধাপের জন্য পরিপূর্ণতা

ল্যান্ড রোভারের স্টার মডেল, রেঞ্জ রোভার, মানুষটির স্বপ্নের কার হিসেবে পরিচিত, তবে বেশিরভাগ মালিক প্রায়ই ২6 মিলিয়ন মিটার ভয়ানক এসইভি ল্যান্ড রোভার ইলেকট্রিক সাইড স্টেপের সংযোজন করে ভূমি পরিস্কার উপেক্ষা করে, যার ফলে পরিবারগুলি পেতে অসুবিধা হয়। এবং গাড়ি বন্ধ - পুরানো মানুষ, শিশুদের গাড়ী কুস্তি পেতে পারে, ফ্যাশনেবল স্কার্ট সৌন্দর্য চালু এবং বন্ধ সহজ হতে পারে না।

এই উচ্চ চ্যাসি এসইভি এর উত্তরণ প্রভাবিত এবং চালু এবং বন্ধ করার সুবিধা বিবেচনা করে, স্বয়ংক্রিয় প্রত্যাহার ল্যান্ড রোভার বৈদ্যুতিক পার্শ্ব পদক্ষেপ উচ্চ চ্যাসি গাড়ির ঊর্ধ্ব এবং নিম্ন স্তরের জন্য সুবিধাজনক সেবা প্রদান করে।

পরিসীমা রোভার হল একটি এসইভি টাইপ গাড়ি, সামগ্রিক গাড়ি মডেলের দৃষ্টিকোণ থেকে, একমাত্র জিনিস যা ময়দার মধ্যে অত্যধিক উচ্চতা হয় চ্যাসি উচ্চতা, শরীর ও মাটির মধ্যে বড় দূরত্ব, যা বিশেষ করে খারাপ। বয়স্কদের, শিশু ও নারীদের উপর এবং বন্ধ পেতে। একটি ল্যান্ড রোভার বৈদ্যুতিক পার্শ্ব ধাপ পাওয়া যায় পরে, এটি একই হবে না। স্ট্রাইড সম্পূর্ণরূপে কমে যায়।

ল্যান্ড রোভারের বৈদ্যুতিক পার্শ্ব ধাপ ইনস্টল করার পর, দরজা বন্ধ করার পরে বিদ্যুৎ চলমান বোর্ডগুলি তীরবর্তীভাবে নিম্নগামী হয়। ইলেকট্রিক পার্শ্বের ধাপের উচ্চতা এবং প্রস্থ মানব দেহের সেরা স্ট্যাম্পেড মোডে লাইন রয়েছে।

বৈদ্যুতিক পার্শ্ব পদক্ষেপ retracts যখন, তার নীচে চ্যাসি নীচে, এবং পাশ শরীরের পার্শ্ব স্কার্ট অতিক্রম করা হয় না, তাই পরিসীমা রোভার এর passability ল্যান্ড রোভার বৈদ্যুতিক পার্শ্ব পদক্ষেপ ইনস্টলেশন দ্বারা প্রভাবিত হবে না ।

বৈদ্যুতিক পার্শ্ব পদক্ষেপ ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা সৌন্দর্য সমন্বয় অপ্টিমাইজেশান

গত দুই বছরে, এসইভি তাপটি বাদ যায়নি, ঘরে ঘরে গাড়ি বাজারে নেমে গেছে, বিদ্যুতের ধাপ ধীরে ধীরে প্রত্যেকের চোখের গোলাপে ধাপে ধাপে চলেছে, বৈদ্যুতিক পার্শ্বের ধাপগুলি সাধারণত অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপকরণ থেকে তৈরি হয়, ন্যূনতম লোড 200 কেজি পর্যন্ত পৌঁছায়, মৌলিক বৈদ্যুতিক পার্শ্ব ধাপ লোড ভারবহন ক্ষমতা 300KG উপরে আছে ইলেকট্রিক পার্শ্ব ধাপগুলি পৃষ্ঠ, অ স্লিপ কণা এবং বিশেষ স্তর সঙ্গে মিলিত, বৈদ্যুতিক পার্শ্ব পদক্ষেপ কর্মক্ষমতা উন্নত এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা নিখুঁত করতে পারেন।

বর্তমানে, রাউন্ডের রাউটারটি একক মোটরটির মূল বৈদ্যুতিক পার্শ্ব ধাপ তৈরি করেছে, যখন গার্হস্থ্য বাজারে ডবল মোটর বৈদ্যুতিক পার্শ্ব ধাপ তৈরি করা হয়েছে যা রিফাইটিংয়ের জন্য উপযুক্ত। সাধারণভাবে, ডবল মোটর একক মোটর তুলনায় আরো নিরাপদ। একটি একক মোটর, যে, শুধুমাত্র রকার অস্ত্র এক সরাসরি মোটর দ্বারা চালিত হয় এবং অন্য একটি অনুগামী হয়। একক মোটর সিস্টেমের প্রতিরোধের দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করার পরে বৃদ্ধি হবে এবং বিদ্যুৎ চালনা বোর্ড সমান্তরাল নয় এবং প্যাসিভ রকার আর্ম সমর্থন বাহিনী দরিদ্র।

ডাবল মোটর বৈদ্যুতিক দিকে ধাপ যেমন একটি সমস্যা প্রদর্শিত হবে না, এমনকি যদি একটি মোটর ভাঙা শক্তি চলমান বোর্ড সঠিকভাবে কাজ করতে পারেন। দ্বৈত মোটর বৈদ্যুতিক দিকে পদক্ষেপ উচ্চ মোটর প্রয়োজন, যদি দুটি মোটর সমন্বয় না হস্তক্ষেপ কারণ হতে হবে। বৈদ্যুতিক শক্তি চলমান বোর্ডের যোগ করার ফলে পুরো গাড়ি আরও নিখুঁত করে তোলে, বয়স্ক ও শিশুদেরকে আরও সুবিধাজনক এবং বন্ধ করে দেয় এবং যাত্রীদের জন্য এটি চালু এবং বন্ধ করে দেয়।

বিদ্যুৎ চালনা বোর্ডের ইনস্টলেশন পদক্ষেপ: